Shop: Blindankerlösungen

Februar 2018 | Scott R. Nesbitt

Eine in Stahl montierte Nietmutter (oben rechts), eine Überwurfmutter (unten links) und eine Gummimutter (Mitte), beide in weichem Kunststoff montiert. Unten rechts befindet sich eine Nietmutter, die den Kunststoff zu fest zusammendrückte, wodurch sich die Platte verformte und sich bei leichter Belastung leicht herausziehen ließ.Fotos von Scott R. Nesbitt

„Blind“-Befestigungselemente sorgen für eine solide Verankerung auf Platten und Platten, egal ob aus Metall, Kunststoff oder Glasfaser. Sie erfordern mehr Zeit und Werkzeug als Blechschrauben, aber die Vorteile sind es wert. Sie werden „blind“ genannt, weil man die Rückseite der Platte weder sehen noch berühren muss, um eine Mutter auf eine Schraube zu schrauben. Selbst wenn Sie die Rückseite erreichen können, erhalten Sie durch die Installation eines Blindverschlusses einen stabilen Befestigungspunkt, was Ihnen wahrscheinlich Zeit und Ärger erspart.

Als ich die „D“-Ring-Ladungsanker in der Ladefläche meines Pickups mit Blechschrauben befestigte, lösten sich die Schrauben immer wieder. Durch die Installation von ¼-20-Nietmuttern (auch „Nietmuttern“ genannt) wurde das Problem gelöst. Durch den Einbau einiger Gummispreizmuttern (auch „Brunnenmuttern“ genannt) und Abdrückmuttern erhielt ich im Fahrerhaus Anker für einen Handyhalter und einen Müllbeutel, der am Kunststoff-Armaturenbrett und an den Türverkleidungen des Fahrerhauses befestigt wurde. Diese Zubehörteile werden mit Gewindebefestigungen befestigt, die entfernt werden können, im Gegensatz zu Pop-Niet-Blindbefestigungen, die zum Entfernen gebohrt werden müssen.

Obwohl Blindbefestigungen in allen Arten von Fahrzeugen und Haushaltsgeräten üblich sind, wird Ihr örtlicher Baumarkt sie wahrscheinlich nicht haben. Wenn Sie online nach den oben genannten Begriffen suchen, werden Sie sie finden.

Werfen Sie einen Blick auf das Foto oben mit den vier Ankern und das Konzept ist intuitiv. Für eine ordnungsgemäße Montage müssen Sie jedoch unbedingt zunächst ein Loch in der richtigen Größe bohren. Mein Blindanker-Set enthält eine Bohrerlehre, um die Lochgröße zu ermitteln, die am besten zum Außendurchmesser des Ankers passt. Das Loch ist zu groß und der Anker greift nicht ausreichend in die Platte ein, um einer Verdrehung standzuhalten.

Für die Gummischachtmuttern oder die Überwurfmuttern mit Flügeln, die sich beim Eindrehen einer Schraube leicht öffnen lassen, sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich. Diese Anker eignen sich gut für Kunststoffe und Glasfasern, da sie die Last über eine größere Fläche verteilen.

Gerade Nietmuttern erfordern mehr Kraft und etwas Übung, um ein Gefühl dafür zu entwickeln. Für Nietmuttern aus Aluminium mit einem Durchmesser von bis zu ¼ Zoll eignet sich das Handmontagewerkzeug gut. Für Blindnietmuttern und Nietmuttern aus Edelstahl müssen Sie eine einfache Montagevorrichtung zusammenbauen. Nehmen Sie eine Stahlschraube, schieben Sie eine geschmierte Unterlegscheibe auf und schieben Sie dann eine nächstgrößere Sechskantmutter auf. Schieben Sie dann eine Sicherungsscheibe auf, geben Sie einen Tupfer Öl oder Fett auf das Bolzengewinde und schrauben Sie die Nietmutter auf.

Setzen Sie die Nietmutter in das Loch ein, fassen Sie die Sechskantmutter mit einem Gabelschlüssel an, setzen Sie einen Ringschlüssel oder einen kurzen Ratschenschlüssel auf den Schraubenkopf und beginnen Sie mit dem Festziehen. Sie werden zunächst einen Widerstand spüren. Der Widerstand nimmt ab, wenn sich die Seiten der Nietmutter auszudehnen beginnen. Wenn das Gewindeende der Nietmutter die Platte berührt, spüren Sie, wie der Widerstand zunimmt. Bewegen Sie den Schraubenschlüssel, der die Sechskantmutter des Rigs hält, und ziehen Sie die Installationsschraube bei Bedarf etwas fest, um sicherzustellen, dass die Nietmutter das Panel fest greift. Entfernen Sie dann das Rig.

Ein Blindbefestigungssatz, bestückt mit (oben) einer Bohrergrößenlehre und zwei „Rigs“ zum Anbringen von Stahlnietmuttern, mit Teilen für andere Rigs ganz rechts im mittleren Behälter. Silberfarbene Nietmuttern aus Aluminium in den oberen Behältern werden mit dem Handwerkzeug unten montiert. Die Überwurfmuttern befinden sich links im mittleren Behälter neben den schwarzen Gummimuttern. Die messingfarbenen Nietmuttern sind aus Stahl und werden mithilfe der Bohrvorrichtungen montiert, die aus Einzelteilen des Befestigungszubehörs der Werkstatt zusammengesetzt sind.

Da die Nietmutter, die Gummimutter und die Überwurfmutter weniger „Fleisch“ haben als eine Standardmutter, sollten Sie bei der Endmontage vorsichtig sein. Machen Sie sich beim Anziehen nicht verrückt. Das Hinzufügen einer Sicherungsscheibe oder etwas Schraubensicherungsflüssigkeit zur endgültigen Baugruppe sollte helfen, die Dinge an Ort und Stelle zu halten. Ein zu hohes Drehmoment kann die Innengewinde beschädigen oder das Plattenmaterial schwächen oder reißen.

Das von mir zusammengestellte Kit (für unter 45 US-Dollar) enthält 6-32 Überwurfmuttern und Aluminium-Nietmuttern in dieser Größe und 8-32 sowie 10-24 und ¼-20 Aluminiummuttern sowie Stahlnietmuttern in 8 Millimeter und ⅜ -16 Größen. Die Gummimuttern nehmen eine 6-mm-1,0-Schraube auf, das häufig vorkommende metrische Befestigungselement, das normalerweise einen 10-Millimeter-Sechskantkopf hat. Das scheint bisher alle Bedürfnisse abzudecken, von der Montage von Teilen an der Motorverkleidung bis hin zur Individualisierung meines Trucks.

Scott R. Nesbitt ist freiberuflicher Autor und ehemaliger GCSAA-Mitarbeiter. Er lebt in Cleveland, Georgia.